パンクした。 それから峠ポタリングの時にもって行く工具類のこと。

とっても久しぶりにパンクした。

今日、峠の下りでパンクした。前回パンクさせた記憶がないので、かれこれ15年ぶりぐらいなのではないだろうか。
それも、こともあろうにリム打ち。
替えチューブを持っていたので交換。チューブを替えて、インフレータで空気を入れていたら、バルブが根元から折れた。
まあついてない時はそんなもんだ。
一度も使わずにいらないものになってしまった。

パンク修理の記憶もあんまりないが、久々にやってみた。うまくいった。自転車屋さんで、パンク修理のお手伝いくらいならできそうだ。

パンクして今日気付いたこと。
23cのタイヤは細いので、小さいパッチが必要であるということ。
インフレータは、なるべくいいヤツを携帯したほうがいいこと。

携帯している工具について。
今日は梅装備で行きました。

家からどのくらい遠いかとか、峠の上で壊れたらとか、人の通らなそうなところに行くときとか、松装備・竹装備・梅装備ぐらいで考えています。

1.基本（距離はあるけど、基本街ノリ）
アレンキー（六角レンチ）いろいろ。
パンク修理セット。（タイヤレバーはプラ製）
インフレータ。
フレンチバルブアダプター。（写真：これがあれば、普通のポンプで空気が入る）

フレンチバルブ用アダプター

2.梅装備（峠に行くときとか2，3日のツーリング）
（基本にプラスして）
チェーン切と、ピン

自転車 工具 チェーン切工具 HG/UG兼用タイプ 30800

ニップル回し

ホーザン(HOZAN) ニップル回し C-120

輪行バッグ
換えチューブ

3.竹装備（1週間くらいのツーリング）
（梅装備にプラスして）
シフトワイヤー
ブレーキワイヤー
150mmモンキレンチ
テーピングのテープ

4.松装備（月単位で動くとき）
（竹装備にプラスして）
ハブスパナ。
グリス。
スペアタイヤ。
予備スポーク。
ブレーキシュー。
BBツール。（長期の場合は、ツールなしで、新しくBBを替えていったほうがいいかもしれない。）
スプロケットまわし。（これはいらないなぁとおもう）
替えチェーン。

松装備については、今はありません。離島や海外いくとしたら、考えます。
まあこんなところでしょうか。

工具を持っていると、故障しなかったりします。
工具を持ってないときに限って、トラブルが発生します。

世の中、なるようになるものです。